说不上安全感,但火车仍然给人温馨的感觉.尤其是在戈壁滩上,窗外茫茫一片死地,头上不是烈日就是白花花的.这种时刻,靠在车窗边,喝着茶,吹着不知哪里来的冷气.就连服务员生硬的态度都让人多了份亲切.就好像是在网上与台独藏独人权愤青法轮功打嘴仗打的手足冰冷,自己都不想看这个国家的时候,食堂的阿姨都会让你觉得某些安慰,至少大家是一起的.
火车过天水,但是它不在我们的目的地中,于是就没有下去.现在回想起来有些遗憾,不仅仅是因为麦积山石窟是剩下的唯一没去的石窟,更主要的是天水这个名字总是让人想起三国志9,很难说到底是各种文字影响了情感还是情感让文字更触动人心.相信每个人都有属于自己的夏天,我有个暑假,也是给三国的.屋外夏日炎炎,柏油马路晒得发烫,梧桐树宁静莫名,街上只有偶尔经过的出租车才有些动静,而更早几年,连出租车都没有.那时候睡了午觉起来,时间像要静止一样,电视不想看,书都看过了,干什么呢?于是运筹帷幄,自建新武将,招兵买马,探索宝物…毛熊三在<<东逝的长江水,永远的三国四>>里说”那时候,每天坐末班地铁去董卓那里,第二天…”,我想,对于他来说,再玩三国四,可能”那时候”的感概占了大多,更多的是对那段时间的怀恋.天水二字给我的感觉,与这个有些类似.
过天水的时候,除了羌族和马超,心里一直念着有句歌谣”哦,天水,希洛成串的泪珠”.起先一直是想不起来到底来自哪里.后来总算记得,是复活节岛土著的歌,还是当年一本<<月球：外星人的宇宙飞船>>里面介绍的.说起这本书的话就是另一个夏天了,暂且修提.
兰新铁路的线路非常好,沿着河西走廊一路向西.祁连山清晰可见.到了玉门有条支线通往敦煌.全线风光尽收.清清楚楚的看得到河西走廊为什么要被叫做河西走廊.不像宝成线,始终在山上绕来绕去,突然间穿个隧道,然后就在秦岭上了.一点感觉都没有.这边的祁连山和北山则确实像墙一样夹在两边,让人有一眼看到了整个甘肃的错觉.不过也差不多.整个河西走廊的景色差异不过是水多水少,而出了河西走廊,甘肃几乎也到头了.
与火车上的人交流是种乐趣,春运除外.选在我们这种时间出来的好处是,几乎别的人都是与你有着不同生活的.不像平时回家上学,周边不是学生就是民工.长时间的旅行,面对面的狭小空间,不说话是很难的,而一旦有人开始聊,大家都开始聊了.从敦煌去西安的时候,对面的两夫妇是去嘉峪关看搞核物理的儿子的,夹在他们中间的中年人则是去新疆探石油的,我开始以为是重庆的,因为口音太像了.没想到是南充的,真没想到在这种时候还能碰到老乡,我每年春节回家可没一次碰到过川东北地区的人的.立马问了问那个我用来向很多人转述的”钻井平台上,月薪4800与年薪36万”是否属实,没想到这已经是前几年的标准了,CPI涨了,这些数据当然也要随着长.不赖,不赖. 我们与那个自己上铺那个泉州小伙子聊的算最少的,结果反倒是他和我们一路到了敦煌,回去的时候竟然又上了同一趟车.佛家说,这是缘分;我想,这概率确实有些奇怪.
聊的差不多的时候,熄灯睡觉.到了早上,敦煌便算是到了.
说到天水和SAN9，不由得也记起马超和他的西凉骑兵，所向披靡，呵呵！
hm —— 2008-05-04 @9:33 pm
我一般只选赤壁后的战役.五虎齐集,比较强..
hanliinter —— 2008-05-04 @11:16 pm
还是群雄割据比较适合我的口味~
hm —— 2008-05-06 @9:47 pm
这敦煌真让我感慨：
有时，世界就是这么小。。。。
怪哥 —— 2008-05-07 @7:28 pm